液压扒渣机是一种用于小型平行隧道掘进出渣的机械设备,其工作原理为:以电机驱动液压油泵提供动力,驱动液压机械臂通过前方铲斗扒取料渣,再由该设备的输送装置将渣料输送至尾架后部装车。
按扒渣机的输送方式分为两大类:皮带式扒渣机、刮板式扒渣机。其中刮板式扒渣机又分为:单链刮板式扒渣机和双链刮板式扒渣机。
皮带式扒渣机,顾名思义是采用传统的输送电机带动皮带以输送渣料的出渣设备。它的优点可以概括为两条:1、结构简单:液压系统仅负责挖掘系统和行走系统,输送系立运行,结构相对来说比较简单。 2、价格便宜,维修简单,只需更换易损件即可。皮带式扒渣机的缺点主要集中在,刮板扒渣机,扒渣机通常工作在矿山水利隧道这些使用环境恶劣。因而易损件磨耗大,特别是皮带和托辊。客户需常备一些易损件以备用。
刮板式扒渣机是一种以链条刮板输送系统输送渣料的出渣设备。主要优点为链条刮板式输送系统经久耐用,大扭矩液压钢球马达输出动力,稳定可靠。同样价格也比皮带式扒渣机贵,并且对于湿软的介质不适宜,易出现卡板现象。
综上所述,两种扒渣机各有特点,大家可以根据自己的实际情况及经济能力选择适宜的品种。
对于一些专业的扒渣机维修人员来说,想要确保扒渣机使用没有问题,从开机开始,到后期的停机保养,都不是随随便便操作的,还是有一定的操作窍门的,那么对于扒渣机来说,什么样的开机过程比较好呢?下面给大家做相关的介绍。
首先要做好开机前的检查工作,对于扒渣机的个个系统都进行检查一下,像电源系统,要查看电器及其连接线路是否烧损、松脱,并及时进行修复更换。液压系统,液压系统的元件及其联接管路之间连接应紧固,无明显渗漏现象,液压油位应符合规定,油量约占油箱总容积的1/2至4/5之间。液压油次要在扒渣机工作100小时后更换,*二次更换不能**过使用450小时,以后至少每年更换一次液压油。液压油滤芯应同时更换,保证油箱的清洁程度。
其次具体开机的时候,要先启动其主泵,折尾式扒渣机,待主泵启动之后,绵阳扒渣机,才可开始启动风机,这两个都启动完成之后,扒渣机就可以正常运行了,不过为了保证其可以正常工作,并延长其使用寿命,大坡度扒渣机,当启动好主泵和风机之后,少要再等待十秒钟的时间才可以使用扒渣机进行开采挖掘工作。
后基本上做到以上的工作,开机工作就顺利完成了,切记检查当中如果出现问题和异常情况,都需要及时处理。严格按照正确的步骤来执行,以免因为操作不当而造成扒渣机损坏,从而延误工程开采。
当今扒渣机配件输送带以迅猛发展之势,迅速**了物料输送市场。在发展如此迅速的当今时代,扒渣机配件输送带若想长久立于王之地,就必须掌握好发展方向。扒渣机配件输送带的品种繁多,新的品种不断涌现,制造厂和使用单位对扒渣机配件输送带的分类和命名也不统一,一般采取下列方法分类。
一、按照耐热程度
1、耐热输送带:TI型耐不大于100度、T2型耐不大于125度、T3型耐不大于150度
2、耐高温输送带:耐温能力不大于200度
3、耐烧灼输送带(金属网芯输送带):耐温200-500度热销:挡边输送带、耐热输送带、钢丝绳芯输送带、金属螺旋网输送带、
二、按材质
输送带、PU输送带、聚乙烯输送带、塑料链板输送带、模块网输送带、聚烯输送带、尼龙输送带、铁氟龙输送带、不锈钢输送带。
三、按强度级别分类
输送带强度低于500kN / m 的称为轻型输送带,630kN / ? 2000kN / m 的称为中等强度输送带,大于2000kN / m 的是高强度输送带,大于5000kN / m 的就是**高强度输送带。
目前在扒渣机配件输送带市场上,恒诺信扒渣机采用的是6级的输送带,达到了中等强度,其他厂家使用的都是5级甚至4级的输送带,有的说是6级的,实际上是非标的。请广大客户在选购的时候一定要核实清楚,以免受骗。