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隧道用扒渣机是隧道掘进中的必要工具，隧道是公路、铁路等建设的重点和关键工程。随着铁路建设的发展和科技的进步，隧道开挖方法得到了迅猛发展。比较常用的开挖方法有钻爆法、盾构法和掘进机法。由于钻爆法对地质条件适应性好，饮水渠扒渣机，开挖成本低，特别适用于坚硬岩石隧道、破碎岩石隧道及大量短隧道的施工，因此钻爆法仍是当前国内外常用的隧道开挖方法。

　　隧道用扒渣机是一种连续高效率出矿设备，主要用于隧道的碎石土料采集及输送施工装车，其主要功能为集拢各类工程碎石、矿料并完成输送、装车工作。适用于≤15°平巷。本机严格依据JB/T 5503-2004《立爪挖掘装载机》、Q/YLT 01-2013《煤矿用挖掘式装载机》产品执行标准生产，其优点在于转场速度快、灵便，能用于多种规格的工作面、无污染，海南扒渣机，节能环保等特点。　　

   另外就是如果已经更换了旧油，那么对应的机滤也是要同时更换的，不然油等于白更换了。并且在更换的时候，注意先向滤清器胶垫上涂以少量机油，以做好密封作用，而后滤清器中加注规定牌号的机油，浸透滤芯使其处于工作状态，后再拧装在机油滤清器座上。

     后就是一些官员黄油的使用忌讳，切记不要在安装汽缸垫时，在汽缸垫上涂上一层黄油，这样容易导致当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，一部分会流人汽缸燃烧，另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，造成漏气。

      以上就是今天小编了解的扒渣机维修当中的用油知识，哪有扒渣机配件，希望对于大家做好机械的维修，延长设备的使用寿命有所帮助。

当我们维修扒渣机时会看到液压油颜色异常，发黄或者发黑，有时候还有很多沉淀物。为什么扒机液压油颜色会异常？

　　1、当液压油没有更换干净，或者里面有液压油里面有金属铁屑，更换新的液压油时没有换干净时，都会导致液压油发黑。

　　2、有时候温度过高时，也会导致液压油变质。因为液压系统的油封老化、变质的话，会造成所含有的化学物质融入液压油，引起变质。

　　3、如果液压系统出现磨损问题，那么就会有很多铁屑出现，从而导致液压油发黑。

　　4、除此之外，如果没有定期更换呼吸滤芯，也会导致液压油发黑。

　　5、除了液压油发黑外，还会遇到液压油时出现沉淀物情况，沉淀物是添加剂，主要是消泡剂。消泡剂是硅类的，比重接近1，而油的比重是0.85。

　　我们平时要使用大品牌的**液压油，按时定期更换，才能让扒渣机能良好运行，工作！