了解扒渣机工作过程的都知道,扒渣机液压泵将电动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件,推动挖掘、行走装置工作,从而完成各种作业。即扒渣机的液压系统的动力都是由液压泵提供的,那么如果发生液压泵不吸油的话,就产生不了液压能,这样扒渣机也就失去了运动能量,从而无法正常工作。具体是什么情况容易导致这样的问题呢?下面给大家做相关的介绍。
要了解液压泵不吸油的愿意,其实是需要了解吸油的原理。据了解常规的液压泵,像柱塞泵,柱塞泵出口端压力较大,但吸油能力差,一般都是低于油箱液面安装。所以一旦液压油面比较低的话,就会影响液压泵的吸油能力。
另外如果是要**液面安装,或供油管线太长,会在液压泵进口安装吸油阀,以改善供油环境。同样如何吸油阀除了问题,也会导致液压泵不吸油,面对这种情况,只有及时的检查处理,才能够有效的解决问题。
还有吸油时利用的是油泵的齿轮或者柱塞的容积由小到大,产生负压,从而吸油。在吸油的过程中,如果吸油过滤器被脏物堵塞或者精密度过高或者通油面积太小,会影响到液压泵的吸油情况。甚至当液压泵或者吸油管出现泄漏和叶片泵的变量机构失灵的话,也都会影响液压泵吸油。
了解这些我们会发现其实原因有很多,我们能够做的就是事前了解好机械的结构原理,发生事情要及时分析了解,解决问题,尽早的处理解决。
吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后,易在其高压区形成气穴现象,并以压力波的形式传播,造成油液振荡,导致系统产生气蚀噪声。其主要原因有:
1、液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液粘度过高,均可造成泵进油口处真空度过高,使空气渗入。
2、液压泵、先导泵轴端油封损坏,或进油管密封不良,造成空气进入。
3、油箱油位过低,扒渣机,使液压泵进油管直接吸空。当液压泵工作中出现较高噪声时,应首先对上述部位进行检查,发现问题及时处理。
随着节能减排越来越受企业重视,扒渣机多少钱一台,各种各样的节能减排措施,不断的发挥作用,不过在多种节能减排途径中,扒渣机操作手是非常重要的一环。合理的操控扒渣机可以很好的省油,具体应该如何操作呢?下面小编来给大家做相关的介绍。
1、校好发动机的供油提前角。供油提前角过大或过小时,均可导致发动机的油耗增加,因此,要使发动机有良好的使用性能,必须将供油提前角校准。
2、履带的张紧度不调节适当,行走时阻力增加,成为油耗上升的原因,应参照装修手册上的调整方法进行调整至适度。
3、双手握好方向盘不稳定的行车路线是影响油耗的原因之一。行车路线的频繁变换,车速不免会作出相应的改变,而不稳定的车速直接就影响到燃油的消耗。因此,双手把握方向盘不仅能够让行车更安全,也可以令行车线路走得更加顺畅稳定;同时能够减少修正方向的次数,大坡度扒渣机,稳定车速,油耗表现自然就得到提升了。
4、将发动机油门置于经济档位置,固然降低发动机转速会影响作业量,但却可以大幅降低燃耗,提高燃耗效率.
5、扒渣机在作业时如果停放不水平,容易增加回转负荷。众所周知,工作时要缩小回旋的角度,那么,如果机身处于斜面上,矿用履带扒渣机,旋转的过程就被分成了一半是上坡一半是下坡,对于扒渣机而言旋转加上坡时十分吃力的,相反的把机身停水平,对于各位机手而言确实十分容易的。